Autour de Paris
Le projet met l’accent sur le fait que le tramway des maréchaux ne ceinture pas la ville, ne la boucle pas, mais au contraire, ouvre des points de passage. Paris et sa banlieue n’apparaissent plus dans une forme d’hiérarchie (ce qui est dans le centre ou hors du centre), mais ils sont unis dans une même croissance ; la croissance d’une fleur ou d’un arbre. Ils sont unis par une même « histoire ». Par ce projet, le tramway est présenté comme le terreau dans lequel peuvent germer ces histoires. La ligne du tramway est un acteur d’ouverture et de connexion dans la ville et sa périphérie. Le tramway ouvre non seulement des connexions au niveau du transport urbain, mais il « véhicule » aussi de l’imaginaire. Le tramway est porteur d’une image « verte » et apaisante, capable de donner à des déplacements purement utilitaires la qualité de vie d’une promenade pavée de surprises.
1/ Les dessins
Le projet présente des promenades dans des rues de Paris et de sa banlieue à la découverte de fleurs et d’arbres imaginaires. Chacune de ses promenades prend son assise sur le parcours du tramway sud (du pont de Garigliano à la porte d’Ivry). Le dessin de ces promenades est composé par le nom même des rues empruntées et évoque des motifs végétaux.
Sur les vitres, est apposé un vinyle transparent (100 X 150 cm), imprémé en noir. Il sera proposé un jeu de douze promenades qui chacune évoque penser à une fleur. Les douze promenades peuvent être présentées dans un ordre aléatoire car la ligne de lettre composée par le parcours du tramway se raccorde toujours à celle du dessin voisin. Chaque promenade propose l’histoire d’une fleur imaginaire présentée comme si on pouvait la découvrir dans les rues de Paris. Ainsi, vues de dos, les vitres seront vues comme un ensemble graphique, tandis que du côté des voyageurs qui attendent le tramway, les vitres apparaissent comme les pages illustrées d’un livre qui leur raconte des histoires. Toutes les histoires sont suffisamment courtes pour permettre une lecture entre deux passages de tramway.
2/ Les plaques
Au dos des boîtiers techniques sont placées des plaques émaillées (110 X 400 cm). Elles sont spécifiques à chaque station ; par le dessin, mais également par les couleurs proposées. Les couleurs des lettres et leur fond agissent en ton sur ton pour donner un effet de transparence qui répond à la transparence des dessins sur vitres. Chaque nom des fleurs de lettres fera référence à la station où les boîtiers techniques se trouvent. Les branches qui partent du rameau le font toutes du même point qui correspond à l’emplacement de la station sur la ligne du tramway.
Les lumières
Le principe est de prolonger la bande d’herbe du site du tramway ; Ainsi, dans toutes les stations, les lumières des toits produisent un fond vert (variation de vert, ondulation comme le vent dans les prés). Et dans ces franges vertes poussent des fleurs. Il y a une couleur dominante de fleur par station (cette couleur est la même que celle de la plaque émaillée) ; donc chaque station est associée à une couleur particulière. Ces couleurs éclosent aléatoirement sur le fond vert (si cette couleur dominante est par exemple du rouge, on a des variations de rouge, du plus tendre au plus intense). Parfois une seule section voit éclore ce point coloré (j’appelle section chaque partie lumineuse autonome correspondant à la largeur d’une paroi vitrée), parfois deux sections à la fois, parfois plus. Ainsi, entre le passage des tramways, des taches colorées éclosent sur le fond vert. À l’arrivée du tramway, cette couleur envahit tout le vert (qui disparaît complètement le temps de l’arrêt à quai), comme si le tramway apportait toutes les fleurs, les emportant à son départ, puisque en partant, la couleur dominante disparaît pour ne laisser que le fond vert, qui petit à petit se couvre de taches colorées. De temps à autre, et aléatoirement également, un point jaune, comme une abeille qui butine, parcourt toutes les sections pour s’attarder sur une seule. Ce point qui circule rapidement peut également être bleu foncé comme un oiseau.